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智慧路灯控制系统将会颠覆现有的路灯控制模式
时间:2020-08-01 15:53:47 来源:未知  29人感兴趣
     据不完全核算我国现已设备的路灯大约有2亿盏之多。假如路灯的平均功率大约是200瓦,假定每天敞开时刻为10小时,那么,2亿盏一年就是1460亿度电;而我国最 大的水电站长江三峡水电站的26台机组完全投产往后每年的发电量才847亿度电。现在的路灯还在以每年2000万盏的速度在增加,所以户外路灯的用电量是非常巨大的,怎样节省路灯用电量是当 前火燎的问题。

现在大部分的路灯控制体系,只提供路灯的开关功用,不具备日常维护处理功用,路灯体系的缺点、数据报表核算等功用需求人工来完结,糟蹋财力人力物力。路灯操 控方法还停留在手动、光控、时控等方法,受季节、气候和人为因素影响很大,无法及时批改开关灯时刻,极易形成动力糟蹋。现在的路灯设施的处理作业主要选用人工巡查形式,作业 量大。缺点不能实时、精确、全面地监控整个照明体系的运行状况,有时因维修不及时还会诱发安全事故,危及群众的生命和产业安全。

   智慧路灯控制体系作为智慧城市的重要部分结合实际需求,以“信息化、智能化、模块化、更节能”为政策, 大大简化了日常维护作业的一起,经过设置自定义调光战略完成照明体系的更节能,更省电。不仅能满足现有大多数路灯照明控制的需求,还可使路灯照明体系更节能,大大减少动力消 耗,节省生产成本。

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